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CS INSTRUCCIONES PARA EL USARIO ESPAÑOL 26999906 06-10

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Síntoma de la avería

Bomba se sobrecalienta y se gripa



Vida de cojinetes es corta



Bomba vibra o es ruidosa



Vida de sellos mecánicos es corta



Sello mecánico tiene fuga excesiva



Bomba demanda demasiada potencia



Bomba pierde el cebado después del arranque



La presión desarrollada es insuficiente



El caudal entregado e s i n sufi ci ente



La bomba no da caudal



CAUSAS PROBABLES POSIBLES REMEDIOS

   

Una pieza rotatoria fricciona sobre una pieza

interna fija.

Compruébelo y CONSULTE CON FLOWSERVE

en caso necesario.

    

Cojinetes desgastados

Sustituya los cojinetes.

  

Superficies del anillo de desgaste gastadas.

Sustituya las superficies/el anillo de desgaste

gastados.

  

Impulsor dañado o erosionado

Sustitúyalo o CONSULTE CON FLOWSERVE

para la elección de material mejorado.



Fuga bajo la camisa debido a un fallo de la junta.

Sustituya la junta y compruebe si se ha causado

algún daño.

 

Camisa del eje desgastado, con surcos o

funcionando fuera de su centro.

Verifique y sustituya las piezas defectuosas

  

Sello instalado incorrectamente.

Compruebe los métodos de montaje y alineación

de las piezas.

  

Tipo de sellado incorrecto para las condiciones

de funcionamiento.

CONSULTE CON FLOWSERVE

    

Eje funcionando fuera de su centro debido a un

desgaste o desalineación de los cojinetes.

Compruebe la desalineación y corríjala en caso

necesario. Si no hay desalineación, compruebe si

los cojinetes tienen un desgaste excesivo.

    

Impulsor fuera de equilibrio que provoca

vibraciones.

  

Materias abrasivas en el líquido bombeado.

 

Desalineación interna de piezas.

Compruébelo y CONSULTE CON FLOWSERVE

 

El sello funcionaba en seco.

Compruebe las condiciones del sello y el motivo

de su funcionamiento en seco y repárelo.

 

Desalineación interna debida a reparaciones

incorrectas, causando el roce del impulsor.

Compruebe el método de montaje, un posible

daño o el estado de limpieza durante el mismo.

Repárelo o CONSULTE CON FLOWSERVE en

caso necesario.

  

Empuje excesivo causado por una fallo

mecánico en el interior de la bomba.

Compruebe las condiciones de desgaste del

dispositivo de compensación, de los impulsores,

de las regulaciones y de los pasos de líquidos.

 

Exceso de lubricación en los cojinetes.

Compruebe los métodos de lubricación.

 

Falta de lubricación en los cojinetes.

Compruebe las horas de funcionamiento desde el

cambio del lubricante, el programa y su base.

 

Instalación incorrecta de los cojinetes (daños

durante el montaje, montaje incorrecto, tipo de

cojinete equivocado, etc.)

Compruebe el método de montaje, un posible

daño, el estado de limpieza durante el mismo y el

tipo de cojinete usado. Repárelo o CONSULTE

CON FLOWSERVE en caso necesario.

 

Cojinete dañado a causa de una contaminación.

Compruebe la fuente de contaminación y sustituya

los cojinetes dañados.

C. PROBLEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR

   

Sentido de rotación erróneo. Invertir 2 fases en caja de bornas del motor.

 

Motor funciona con 2 fases únicamente. Verificar alimentación eléctrica y fusibles.

  

Motor funciona muy lento.

Comprobar conexiones y tensión de la caja de

bornas del motor.

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